荣威ei6这款车用的什么变速箱油啊
荣威ei6混动车型使用的变速箱油需根据具体配置选取，主要包括双离合专用油（如DCTF900）和适配混动/电动变速箱的专用油 ，需注意不同年份/配置可能存在差异 。
荣威ei6官方推荐使用嘉实多BOT351LV或者上汽自家的ATFSPIV变速箱油 。以下是关于荣威ei6变速箱油选取的详细说明：官方推荐变速箱油荣威ei6作为一款混合动力车型 ，其变速箱系统对油品的要求较为严格。
双离合变速箱（DCT）：推荐专用DCT油（如荣威ei6适用的DCTF或采埃孚AG6），减少离合器摩擦片磨损 ，提升换挡平顺性 。混动专用变速箱（DHT）：针对双电机结构的混动车型 ，可选取统一润滑油的DHTF系列，其抗磨损性能强且电导率低，兼容电器材料 。
专用变速箱油：对于特定的插电混动车型 ，如上汽的插电式混动车型 ，建议使用专用变速箱油。例如，荣威ei6等车型可能需要采埃孚AG6或零公里DCTF等专用油 ，而荣威e950混动变速箱则推荐使用ATF-SP-IV型号的油。这些专用油能够确保变速箱的正常运行 ，并具备优异的润滑性能和热稳定性 。
荣威ei6用了什么发动机
〖壹〗、荣威ei6混动0T车型搭载的是上汽蓝芯技术的0T三缸涡轮增压发动机，该发动机属于上汽集团自主研发的动力总成 ，是荣威ei6混动系统的核心动力单元之一 。
〖贰〗 、荣威ei6搭载5T发动机 ，匹配AT变速箱。发动机排量1500ml，L型排列4缸 ，进气方式涡轮增压 。最大功率时发动机转速为5300转/分 ，最大扭矩时为4300转/分 。配气机构是双顶置凸轮轴。这款发动机的气缸盖和缸体采用铝合金材质，供油方式为多点喷射 ，建议使用92号汽油 。
〖叁〗 、荣威ei6搭载了一套由0T发动机、ISG启动发电一体机 、驱动电机 、电池组构成的插电式混动系统 ，也就是上汽自主研发的“蓝芯”16T缸内直喷涡轮增压发动机和“绿芯 ”新能源科技 。荣威ei6怠速1200不正常，正常怠速都在600-800转。
〖肆〗、性能足够强大，EI6的EDU混动模式电机功率很小 ，内燃机为0T三缸发动机 ，没有一点可以支持起高性能 。荣威EI6，这台车技术和配置没有哪点有亮点 ，售价与性能和续航都不成正比 ，徒有其表，不建议考虑 。
〖伍〗、荣威ei6配备了上汽自主研发的“蓝芯 ”16T缸内直喷涡轮增压发动机和“绿芯”新能源科技 ，综合最大功率达到228Ps ，最大扭矩为622N·m，百公里综合油耗仅为5L ，最大续驶里程为705km。
荣威ei6用的是什么发动机变速箱
〖壹〗 、荣威ei6混动0T车型搭载的是上汽蓝芯技术的0T三缸涡轮增压发动机 ，该发动机属于上汽集团自主研发的动力总成，是荣威ei6混动系统的核心动力单元之一 。
〖贰〗 、荣威ei6搭载5T发动机 ，匹配AT变速箱 。发动机排量1500ml ，L型排列4缸，进气方式涡轮增压。最大功率时发动机转速为5300转/分，最大扭矩时为4300转/分。配气机构是双顶置凸轮轴 。这款发动机的气缸盖和缸体采用铝合金材质 ，供油方式为多点喷射 ，建议使用92号汽油 。
〖叁〗、荣威ei6的变速箱是10速EDU变速箱。这款发动机可以实现发动机6档和4档的换挡支持，也就是说在行驶过程中可以高效换挡 ，提高低档的扭矩输出 。此外 ，不同驱动模式下的变速器都表现的非常出色，在发动机和电机的配合下彼此非常接近 ，拥有出色的安全驾驶体验 ，保证驱动力的持续线性输出 。
〖肆〗 、荣威ei6二手车费用低廉的原因在于其性能能力的不足。荣威ei6的5T版本发动机搭配AT变速箱，导致其性能表现不佳 ，这也影响了二手车的保值率 ，使其费用低廉 。尽管荣威ei6的外观简约大气，但二手车市场的费用低廉仍是其销量不佳的主要原因 。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《【荣威ei6变速箱,荣威ei6变速箱油会引起混动故障吗】》能对你有所帮助！
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