萧山区2025年新增环评项目
〖壹〗、萧山区2025年部分新增环评项目信息如下：杭州萧能热电有限公司热电联产项目该项目环境影响评价公示时间为2025年11月5日 ，属于能源类基础设施项目 ，涉及热电联产工艺的环境影响评估，重点关注废气 、废水排放及能源利用效率。
〖贰〗 、杭州祝桥变电站项目主要包括110千伏秋检维护与220千伏迁建工程，220千伏项目处于环评公示阶段 ，110千伏站2025年9月完成母线检修项目基本情况1）110千伏祝桥变电站在杭州萧山区 ，是区域重要枢纽站，负责工农业及居民供电 。
〖叁〗、比照三期规划流程经验和环评阶段的方案修改 ，杭州地铁四期公示可能在2021年12月底到1月底 ，且刚好圈定在300公里，卡在了国家发改委对〖Fourteen〗、五交通规划的批复上限里程 ，极具可建设性和可批复性 。萧山可能成地铁四期新增里程比较多的区域 ，拥江仍是杭州城市发展核心轴线。
〖肆〗 、杭州地铁五期确实离我们越来越近了。近日，官方已明确要在2024年8月底前拿出地铁五期的初步成果稿 ，并力争2025年正式上报 。这一消息标志着地铁五期的序幕已经开启 ，与之前推测的“2025年上报，2027年官宣 ，2028年开工”的时间线基本吻合 。
〖伍〗 、17号线（下沙-富阳）：富阳段正由区住建局主推申报 ，计划2026年后启动，填补沿江板块轨道空白。 13号线（溪塔村-宋家湾路）：余杭区住建局已提前完成站点接口预埋，16公里线路建成后将实质性解决闲林大型居住区出行痛点 。
〖陆〗、浙江谱析光晶SiC芯片项目签约谱析光晶在浙江杭州市萧山区瓜沥镇签约投资1亿元建设年产10万台第三代半导体芯片与系统生产基地 ，主要生产基于碳化硅的驱动系统与模组 ，应用于电动汽车电控模组等领域 。公司具备从芯片到系统级的优化和生产能力，2023年营收8000万元 ，预期2024年营收超2亿元 ，计划2025年申报IPO。
2023滨江集团上半年拿地分析
〖壹〗 、023年上半年滨江集团拿地呈现“聚焦杭州 、规模扩张、权益控制 ”的特征，新增24个项目总建面249万平方米 ，权益土地款180亿元 ，杭州市场占比超87%，权益占比约45% 。拿地规模与区域分布新增项目数量：2023年上半年滨江集团新增土地储备项目24个 ，其中杭州21个 ，宁波 、金华 、南京各1个 。
〖贰〗、024年上半年TOP10房企拿地变幅榜中仅建发房产1家实现增长，其余多数房企拿地金额同比下滑 ，且跌幅较深 ，央企及部分国企下滑幅度显著，民企中滨江集团 、龙湖集团跑赢大盘。
〖叁〗 、拿地房企格局：滨江集团：以约34亿元总价拿下3宗地块，成为最大赢家 。浙江中豪：以30.3076亿元竞得良渚新城勾运路南十二号支路东地块 ，为全场比较高总价地块 ，楼面价19901元/平方米，溢价率18% 。
〖肆〗、杭州第五批供地4宗地块摇号结果中 ，绿城 、滨江分别摇中一宗地块 ，滨江集团还摇中了竞争激烈的杭政储出[2023]69号地块，成为此次供地赢家之一。整体摇号情况6月9日 ，杭州今年第五批集中供地中的4宗地块进入摇号环节 。
〖伍〗 、022上半年 ，杭州拿地王滨江集团成为全国拿地王，其来头主要基于以下几点：深耕杭州 ，本土优势显著 滨江集团作为杭州本土房企 ，多年深耕杭州市场，深得杭州老百姓的认可 。2022年上半年 ，滨江集团在杭州拿地23宗 ，拿地金额约4035亿，占其拿地总金额的87%，成为杭州土拍拿地王。
〖陆〗、在行业低谷期 ，滨江集团通过稳健财务、逆势拿地和聚焦杭州市场等策略 ，展现出更强的市场竞争力。具体表现如下：财务稳健性支撑逆势扩张债务结构优化：截至2022年上半年，滨江集团有息负债规模5507亿元 ，其中73%来自银行贷款 ，直接融资占比27% 。
2022年楼市:杭州超过重庆,新增人口大涨
022年杭州楼市因人口快速增长 、经济实力提升等因素，在房价 、新房市场热度等方面表现突出 ，部分指标超过重庆 ，且人口增长带动了房价上涨 。具体分析如下：人口增长与城市吸引力 根据第七次人口普查数据，杭州作为沿海城市 ，10年间人口增长呈现爆发式 ，新增人口达323万，超过重庆、长沙 、武汉 、佛山等城市。
023年下半年房价直接暴跌的可能性很小 ，楼市有望在下半年实现温和回暖 ，以下是从5大楼市信号得出的分析：土地依旧存在价值：土地是房地产的基础资源，2022年土地市场因房企资金紧张、需求低迷 、政策限制等因素降温，全国土地出让收入同比下降17% ，土地溢价率大幅下降 。
重庆：2010-2020年增加38万人（年均32万） ，2021年降至1万人，2022年增量接近负增长临界点 。数据来源：各城市统计局楼市变局：人口红利消退与结构性调整普通三四线城市面临收缩 人口流失严重：2010-2020年 ，中国1507个县出现人口收缩（占比超50%） ，覆盖46%的国土面积。
022年杭州楼市人口吸引力显著增强，城区人口规模已超过苏州 ，成为影响楼市发展的关键因素 。 以下从人口数据对比 、城市发展潜力、楼市板块投资价值等角度展开分析：杭州与苏州人口数据对比人口规模差距缩小：2022年杭州最新人口数据达1220万人 ，苏州人口为1275万人，两者差距从过往的明显优势缩小至仅50万人 。
整体市场特征：量涨价平根据兔博士app数据 ，2022年11月杭州二手房市场挂牌量较10月显著增长 ，但挂牌费用整体保持平稳。这一趋势表明，年底业主挂牌积极性提升 ，但市场供需关系未出现剧烈波动 ，费用未因挂牌量增加而明显下行 。
杭州市滨安路信诚路口新增住宅用地
〖壹〗 、杭州市滨安路信诚路口新增住宅用地位于永久河单元C-M1-24等地块，调整区块东至南川路 、南至滨安路、西至信诚路 、北至公园绿地，总用地面积约34公顷 ，其中18公顷调整为住宅兼容服务设施用地 。调整范围与规模此次调整的区块边界明确：东侧为南川路 ，南侧紧邻滨安路，西侧以信诚路为界 ，北侧与公园绿地相接 ，整体呈矩形布局。
〖贰〗 、杭州滨江区滨安路天巢科创园c218是属于长河街道 。天巢科创中心位于滨安路信诚路交叉处，拥有2万平方米的办公面积 ，层高高达5米 。园区还规划有建筑面积2000方公共区域和商业配套 ，园区的功能定位科创办公为主，依托其内部开阔的空间以及良好的采光通风 ，每一个工作单元都拥有自己独立露台或院落。
〖叁〗、滨康路是滨江区另一条重要的道路 ，它与滨安路相交，通往萧山等其他区域。这条路沿途有许多高科技园区和企业 ，是滨江区的经济支柱之一 。同时 ，这条路周边也有许多住宅小区和公园，为居民提供了便利的出行和生活环境 。滨江大道是滨江区的一条主干道，连接了杭州市中心和萧山区等地。
〖肆〗、滨江区的主要道路包括滨安路 、滨康路 、滨江大道等 。这些道路纵横交错 ，构成了滨江区的交通骨架 。滨江区道路的建设和发展 ，极大地推动了区域的经济繁荣和城市建设。滨安路 滨安路是滨江区的一条重要道路，连接了滨江区的多个重要地点 。
〖伍〗、双向调整为长河公交站始发 ，循原线至时代大道 ，经滨盛路 、伟业路 、滨康路、火炬大道后再循原线至长河公交站 。撤销：联庄北 、火炬大道滨安路口2对停靠站。增设：滨盛路建业路口 、滨盛路信诚路口、横街埠西 、滨盛路火炬大道口 、伟业路北、滨康路西6对停靠站 。
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