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无接触≠无责任遇“无接触交通事故 ”这样处理
“没碰到,也需要赔偿吗?”日常生活中,不少驾驶员遇到“无接触交通事故”时都会有此疑问。殊不知 ,这类“看不见碰撞 ”的事故,驾驶人不仅可能要承担相应责任,还容易因认知误区导致处理延误 ,甚至引发更大的责任 。这类事故常见于哪些场景?违反了哪些交通法规?如何认定责任?共同关注↓
随意停车变道致后车追尾
违法车辆负全责
近日,江西就发生了一起案例,一辆白色小车行驶至泉南高速宁都枢纽路段时 ,从快车道突然减速,压着实线向慢车道变道,变道过程中 ,车子在慢车道上直接停下。这时,后方原本在慢车道上正常行驶的小车紧急向左打方向减速避让,没想到被后车追尾,所幸事故未造成人员伤亡。
交警认定 ,在这起事故中,白色小车虽未与后方两车发生直接接触,但驾驶人王某的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中规定的:在道路同方向划有2条以上机动车道的 ,变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶 。因此,由白色小车承担此次事故全部责任。
一起事故多原因无接触事故责任如何认定
实际生活中,一些“无接触交通事故”通常还夹杂着其他的交通违法行为 ,遇到这种情形,责任又该如何划分呢?北京市第二中级人民法院近期审结了一起案例↓
事情发生在2024年3月5日晚上,张某酒后骑行自行车 ,在河北省雄县某村内中心街,与对向王某驾驶的京牌小轿车会车。当时京牌小轿车违规使用了远光灯,骑行人张某虽然未与小轿车发生接触 ,但他在躲避小车的过程中撞到李某停放在路边的无号牌三轮汽车 。张某受伤后经医院抢救无效死亡,其自行车损坏。
法院最终判决:
酒后骑行的张某自身需承担50%的责任;
小车驾驶人王某因违规使用远光灯,违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十八条第五项“夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯,在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯”之规定 ,承担40%赔偿责任;
无号牌三轮汽车车主李某车辆属尚未登记的机动车,且停车行为妨碍其他车辆通行,承担10%赔偿责任。
据此判决 ,王某投保的人保在交强险 、商业险限额范围内赔偿原告各项费用,剩余部分由无号牌三轮汽车车主李某个人赔偿原告 。
北京二中院民事审判第六庭三级高级法官袁芳表示,只要你有违反道路交通安全法规的行为 ,且该行为与人身伤亡、财产损害有因果关系,那就应当承担相应的责任,并非以是否发生碰撞为判定依据。
哪些场景容易引发“无接触交通事故”?
交警提醒驾驶人注意 ,容易发生“无接触交通事故 ”的场景通常有以下几种:
违规变道、加塞,导致后车急刹或避让撞护栏 、翻车;
转弯、起步未让行,迫使直行车急刹摔倒;
违停占道 ,致使非机动车绕行时与对向车碰撞;
违规使用灯光,比如远光灯致视线受阻撞物,鸣笛惊吓骑行人摔倒等。
遇“无接触交通事故”
应保留证据积极处理
一旦发生了“无接触交通事故”,该如何处理呢?法官提示 ,当事人应保留证据积极处理 。如果明知自己的行为引发了交通事故,为逃避法律责任,驾驶或者遗弃车辆逃离事故现场的 ,可能构成交通肇事逃逸。具体处理步骤:
1.立即停车
尽可能保护现场原状,固定现场证据。
2.同步报警与报保险
拨打122报警电话,清晰说明“无接触事故 ,因避让、干扰导致损害 ”,并配合交警勘查 、笔录。如有人员受伤,要及时拨打120急救 。联系保险公司 ,强调“无接触事故”,避免被误判为单方事故,按要求提交材料。
3.配合调查、理性协商、如实陈述经过
不隐瞒自身违法行为 ,避免责任加重,如果对责任认定有异议,应在3日内书面申请复核;协商时留存书面记录,拒绝无依据的“私了”要求。
4.依法维权 ,完善证据链
留存事故认定书 、医疗、车辆维修票据、误工证明等,作为索赔依据 。协商不成可提起民事诉讼,请求法院按过错与因果关系划分责任、确定赔偿。
袁芳法官特别提醒 ,发生交通事故后,若一方因“未发生碰撞 ”便认为自身无责任,进而擅自驶离现场的 ,有可能被认定为交通事故逃逸。
(总台央视记者李珺郝亮)
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