本田思域:换代车型即将发布,现款是否值得选?
〖壹〗、现款本田思域在换代车型即将发布的情况下仍值得选取，尤其适合注重运动感 、性价比和实用性的消费者 。以下从多个维度展开分析：外观设计：运动与实用并存 ，满足多元需求双版本设计覆盖不同人群：现款思域提供两厢版和三厢版两种选取 。
〖贰〗 、尾部设计：十一代思域的尾部设计相对简约 ，大量线条的运用使其辨识度不如现款车型强烈。然而，双边共两次“真”排气的出现 ，为新车增添了一丝运动感 ，这在当下合资紧凑型车市场中已经非常罕见，可能会成为吸引消费者的一大亮点 。整体风格转变的接受度：十一代思域的外观风格转变无疑是一次大胆的尝试 。
〖叁〗、全新一代本田思域在造型上向雅阁靠拢 ，整体风格更偏向家用车 ，设计上更加沉稳中庸，同时保留了一些运动元素。外观设计 前脸：全新一代思域同步了第十代雅阁的风格 ，前脸设计变得更加沉稳简洁 ，相比10代车型显得更加中庸，似乎在年轻化方面有所退步 。
本田思域新老款有什么区别思域三大件质量好吗致命缺陷
新款思域与老款在动力系统方面存在明显差异 。新款十代思域采用0T和5T发动机搭配CVT变速箱，而老款九代思域则使用8自然吸气发动机和5AT变速箱。这种动力系统的升级不仅提高了车辆的动力性能 ，也优化了燃油经济性 。新款的CVT变速箱相比老款的5AT变速箱 ，更平顺 、更省油，驾驶体验更加出色 。
发动机漏油普遍 在发动机方面 ，思域5T车型成为车主发动机问题投诉重灾区 ，部分思域5T车主反馈发动熄火 、故障灯亮、异响 、漏油和缸体破裂等，特别是漏油和异响问题突出 ，本田涡轮增压发动机依然没逃脱大众涡轮增压发动机等涡轮增压机容易漏油的通病。
不同的造车理念就会出现不同的结果。日本车一般只要不激烈驾驶 ，不超使用范围，通常情况下小毛病会比德系的故障少一些 。德系车经常小毛病不少 ，但是几大主件却很少出问题 。凌渡其实是一款轿跑车型 ，在定位上要略高于新思域，是小一号的大众CC。
要比就比同价位的 ，16-17万的好车太多了 。思域长度4米6那么小的车一点也不实用 ，就说年轻人买吧 。起亚新K5，也是200匹马力以上了 还都说思域省油？能花16-17万买思域？还害怕费油？那都是卖车的瞎说的。
只是为了让大家更加清楚的认识这款车而已，选取它的优点就要接受它的缺点 ，在此感谢车主的详细用车心得分享给大家 ，大家试驾时还需要自己体验一下即可 。
本田思域2025新款怎样进入设置界面
本田思域2025新款进入设置界面的方法如下：启动车辆并确保显示屏开启 。这是进入设置界面的第一步，因为只有车辆启动且显示屏处于开启状态时 ，才能进行后续的操作。方法一：通过中控台上的显示屏设置按钮进入 找到中控台上的显示屏设置按钮 。这个按钮通常位于显示屏下方或者侧面 ，具体位置可能因车型和配置的不同而有所差异 。
025款本田思域240的里程显示位置通常位于仪表盘区域，具体可通过以下方式查看：基础显示位置总里程数一般以六位数字形式直接显示在仪表盘下方区域 ，这是车辆行驶总距离的直观呈现 ，无需额外操作即可查看。该设计符合多数车型的常规布局，便于驾驶者快速获取关键信息 。
内饰与配置方面：内饰沿用本田传统风格 ，硬塑料材质占比高 ，触感廉价，中控布局繁琐 ，操作逻辑落后 。2025款新增悬浮屏 ，但车机功能单一，智能化体验远不及国产竞品。隔音效果差，发动机噪音和胎噪明显 ，高速行驶时更突出。部分车型配置不够丰富 ，如无抬头显示 、全景天窗，屏幕小 ，座椅非真皮材质等 。
025款核心车型180TURBO燃油版：配备5T低功发动机与CVT变速箱 ，例如智趣版，起售价199万 ，比较适合家用代步 。240TURBO燃油版：采用5T高功发动机并配有运动套件 ，像智趣Max版，起售价199万 ，侧重于性能表现。
外观与空间外观：2025款思域前脸采用与Type R同源的蜂窝状进气格栅 ，取消雾灯并改为纵向通风口，搭配犀利大灯组 ，运动感显著提升；车身三厢版长度增加11mm（4685mm） ，轴距保持2735mm，视觉更修长，但车内空间与老款差异不大 ，满足家用需求 。
本田思域2025新款落地价
基础车型费用假设2025款思域延续当前款（2023/2024款）的定价策略 ，燃油版入门车型（如5T CVT舒适版）指导价可能在 12-14万元人民币 左右，高配（如燃擎版）可能达到 16-18万元 。混动版（e：HEV）费用通常比燃油版高 5-2万元。必要费用 购置税：约为发票价的10%（燃油车） ，近来新能源车可能免税 。
指导价：约129万元 购置税+保险+上牌：约7万元 总落地价：约16万元 高配（5T CVT尊耀版）指导价：约139万元 落地价：约18万元其他影响因素：地区差异：一线城市优惠幅度可能更大（如北京、上海） ，偏远地区可能需加运费 。促销活动：季度末或车展期间可能有5000-1万元优惠。
025款东风本田思域的落地价因车型版本 、购车时间及地区政策差异较大，当前（2025年10月）借鉴费用区间约为8万-15万元 。其中燃油版起售价约8万元 ，混动版起售价约8万元 ，顶配车型落地价可达15万元 。
上海思域的落地价在12万到18万元区间内，具体费用因车型和优惠活动不同而有所差异。以下为详细介绍：以思域2025款0L e：HEV混动Pro为例该车型裸车价为159万元 ，购置税按照裸车价除以13来计算 ，约为11万元 。保险费用包含200万三者险等，约为0.45万元 ，上牌费用为500元 。
025款本田思域推出了智趣版 ，这款车型在配置上进行了全新升级，并且在费用上也更加亲民。根据市场情况和部分经销商的优惠力度，混动版和燃油版智趣Plus版的终端费用都降到了10万左右 ，为消费者提供了更多的购车选取。具体费用分析 智趣版费用：智趣版作为新款车型 ，其落地费用可能在8万元左右 。
2025款本田思域Si海外官图发布,外观更动感前卫,配置新升级
025款本田思域Si海外官图发布，新车在外观设计 、内饰科技、动力操控等方面均有显著提升 ，市场竞争力进一步增强 ，但大概率不会引进国内 。以下是具体介绍：外观设计：运动基因全面释放前脸：新款Si整体沿用现款思域设计语言，细节处理更精致。
海外2025款本田思域在外观、内饰和动力方面均有升级 ，具体信息如下：外观方面 车头设计：格栅采用全新六边形蜂窝状设计 ，下包围进气格栅面积增大，两侧新增通风口 ，整体风格更显运动 。侧面造型：保留现款线条 ，新增18英寸七辐式轮毂，提升视觉张力 。
025款本田思域在外观 、内饰和动力方面进行了升级 ，三厢版本月抵达海外经销商 ，掀背版稍晚，海外预计年内上市，国内上市时间不会间隔太久。以下是详细介绍：外观方面整体造型：整体造型和现款差异不大 ，大灯依旧采用细长设计 ，但细节变化显著 。
第十一代思域Si车型官图已发布，以下是详细介绍：外观方面 新款思域Si采用与第十一代思域相同的设计风格 ，大灯换装全新造型 ，内部集成“倒钩 ”状LED光源，前格栅及大灯边缘饰条改为亮黑色涂装 ，格栅上的Si标识彰显特殊身份 。
确实存在搭载5T发动机的赛车 ，本田思域Si FE1赛车就是其中一款，该车由本田HPD部门打造 ，完全采用赛车规格 ，仅在北美发售，售价5万美元。外观方面：整体造型和近来国产版思域基本一致 ，但采用了赛车样式的涂装 ，极具辨识度 。为了追求速度，取消了天窗 、隔音材质，减轻了车辆重量 。
025款本田思域燃油版与混动版的选取需结合驾驶偏好、配置需求及预算综合考量 ，注重驾驶乐趣选燃油版 ，追求平顺性与经济性选混动版。
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我是新合乡的签约作者“南城”！
希望本篇文章《本田思域新款(本田思域新款图片)》能对你有所帮助！
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