本田CRV在美国也是CVT变速箱吗?
〖壹〗 、本田CRV在美国也是CVT变速箱 。如果要是2017款以后采用5t涡轮增压缸内直喷发动机的美版也是CVT变速箱的 。本田CRV从2016年开始全系改为CVT变速箱。 15款其他型号全都采用CVT 。 16款开始全系改用CVT 。
〖贰〗 、变速箱。美版全系采用CVT变速箱，国内0及4版均采用5AT变速箱 。采用老变速箱的缺点 ，马上就在下文的油耗上体现出来了 。悬挂。相同 ，都是前麦弗逊后多连杆。刹车 。国内版与美版相同 。轮胎。国内版均高于美版 。轴距 。相同。市区油耗 。
〖叁〗、东风本田CR-V的变速箱与海外版本保持一致，搭载本田自主研发的CVT无级变速箱 。这款变速箱以其卓越的传动性能和换挡平顺性 ，能够灵活应对汽车在不同行驶条件下的需求 ，无论是起步 、加速还是克服各种道路阻碍，都能提供合适的驱动车轮牵引力和车速。
本田crv是什么变速箱
〖壹〗 、010款本田CRV的变速箱是AT（自动变速器）类型 ，具体为5挡自动AT变速器 ，具备以下核心特征：变速器类型与结构该车型搭载的5挡自动AT变速器属于传统液力自动变速器范畴，其核心结构包括液力变矩器、行星齿轮组及液压控制系统 。
〖贰〗 、本田CR-V油电混动版使用的是E-CVT电子无级变速箱 。以下从技术原理 、结构特点、性能优势三方面展开说明：技术原理与结构特点E-CVT（Electronic Continuously Variable Transmission）并非传统意义上的“无级变速器”，而是一种通过电子控制实现动力分配的混合动力专用变速系统。
〖叁〗、015款本田CRV 0L车型搭载的是链条式CVT变速箱 。争议背景与核心结论关于2015款本田CRV 0L变速箱的技术路线 ，存在钢带与链条两种表述的争议 。
〖肆〗 、本田CRV的变速箱是一款皮实耐用的五速平行轴自动变速箱。以下是关于本田CRV变速箱的详细评价：主要特点：皮实耐用：这款变速箱经过本田的精心设计和制造 ，具有较高的可靠性和稳定性，能够承受较大的负荷和长时间的使用。
〖伍〗 、本田CR-V在售车型匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱 ，部分混动车型搭载E-CVT无级变速箱 。6挡手动变速箱仅搭载于部分入门车型 ，例如2020款耀目版240TURBO手动两驱经典版，售价178万元 。这种变速箱结构简单、换挡响应直接 ，适合偏好手动操控乐趣的用户。
〖陆〗 、本田CR-V根据车型和年份不同 ，主要搭载CVT变速箱或AT变速箱，部分混动车型采用E-CVT变速箱 。燃油版车型变速箱 CVT变速箱（主流配置）：2015款及之后的国产CR-V 5T车型（如240TURBO）普遍搭载本田自主研发的CVT无级变速箱 ，特点是平顺省油 ，适合城市驾驶 。
本田crv油电混动什么变速箱
〖壹〗 、本田CR-V油电混动版使用的是E-CVT电子无级变速箱。以下从技术原理、结构特点 、性能优势三方面展开说明：技术原理与结构特点E-CVT（Electronic Continuously Variable Transmission）并非传统意义上的“无级变速器 ”，而是一种通过电子控制实现动力分配的混合动力专用变速系统 。
〖贰〗 、早期混动CR-V采用大CVT变速箱 ，2026款及后续车型升级为E-CVT变速箱 。具体分析如下：早期车型（非2026款）：大CVT变速箱早期本田CR-V混动版搭载的是传统大CVT变速箱 ，其核心结构由两个可变直径的传动轮和一条传动带组成。通过改变传动轮的直径比例，实现传动比的连续无级调节 。
〖叁〗、变速箱类型决定功能特性本田CR-V混动版搭载的是E-CVT（电子无级变速箱），这是日系混动车型中广泛应用的专用变速箱类型 。
〖肆〗 、款本田CR-V插混车型（e：HEV版本）有变速箱 ，搭载的是E-CVT无级变速箱。以下从技术原理 、结构特点及功能优势三方面展开说明：技术原理：电子控制实现无级变速E-CVT（Electronic Continuously Variable Transmission）并非传统机械式无级变速箱 ，而是一种通过电子控制系统实现动力分配与转速调节的变速装置 。
本田crv各款变速箱型号
〖壹〗、具体型号：2016款部分车型搭载 DCLA型 CVT变速箱，以换挡平顺性和适应性著称 。ECVT无级变速箱 主要用于混动版本（如2021款0L混动车型） ，通过电机与发动机协同工作 ，优化动力分配和能效。9速手自一体变速箱 部分高配或特定年份车型（如太平洋汽车提到的版本）采用，兼顾驾驶乐趣与自动挡便利性。
〖贰〗 、本田CR-V根据车型和年份不同 ，主要搭载CVT变速箱或AT变速箱 ，部分混动车型采用E-CVT变速箱 。燃油版车型变速箱 CVT变速箱（主流配置）：2015款及之后的国产CR-V 5T车型（如240TURBO）普遍搭载本田自主研发的CVT无级变速箱，特点是平顺省油 ，适合城市驾驶 。
〖叁〗 、CVT无级变速箱（CKHA）：自2019款以来 ，本田CRV燃油版车型广泛采用CVT无级变速箱，型号为CKHA。这款变速箱以其平顺的换挡感受和高效的传动效率 ，赢得了市场的广泛认可 。
〖肆〗、本田CR-V在售车型匹配6挡手动变速箱和CVT无级变速箱 ，部分混动车型搭载E-CVT无级变速箱 。6挡手动变速箱仅搭载于部分入门车型，例如2020款耀目版240TURBO手动两驱经典版，售价178万元。这种变速箱结构简单、换挡响应直接 ，适合偏好手动操控乐趣的用户 。
〖伍〗 、024款CR-V的混动版车型搭载的是E-CVT变速箱 ，其结构与燃油版钢带CVT完全不同 。E-CVT通过行星齿轮组与双电机（发电电机+驱动电机）的协同工作，实现动力分流与无级变速 ，核心优势在于电机与发动机的智能切换 ，而非传统意义上的“换挡 ”。因此，混动版的驾驶体验更偏向电动车的静谧性与平顺性 。
〖陆〗 、款的本田CRV变速箱型号主要有两种：6挡手动变速箱和CVT无级变速箱 。 6挡手动变速箱 特点：该变速箱提供了6个前进挡位 ，驾驶员需要通过手动操作换挡杆来实现挡位的切换。这种变速箱具有结构简单、维护成本低 、驾驶乐趣高等特点 。
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