宝马自动变速箱油为什么千万别换?
〖壹〗、不恰当更换可能导致问题：若使用非原厂推荐的变速箱油，或在不合适的时机进行更换 ，可能会破坏变速箱内部的平衡 ，增加摩擦和磨损的风险 。这可能会导致变速箱性能下降，甚至提前损坏 。因此 ，不建议随意更换宝马的自动变速箱油。
〖贰〗 、如果在换挡过程中出现明显不顺畅 ，或者在高速行驶时变速箱产生较大噪音，这可能是变速箱油需要更换的信号 。遵循制造商建议：宝马自动变速箱油的更换决策应以车辆的实际状况和制造商的建议为准 ，以确保车辆的正常运行和长期性能 。
〖叁〗 、宝马自动变速箱油的更换并非随意之举 ，官方并没有硬性规定周期。一般建议，每两年或行驶4万公里时更换自动变速箱油，而手动变速箱则在6万公里更换 。变速箱油的主要功能是保持排挡系统的清洁 ，提供润滑并延长其使用寿命 。
〖肆〗、千万别换是指不要轻易更换 ，宝马变速箱油官方没有明确的规定更换周期，在通常情况下 ，汽车需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油 ，6万公里更换一次手动变速箱油。变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。
〖伍〗 、不更换变速箱油的危害：所有变速箱（包括免维护的宝马变速箱）在使用若干年后 ，都会发生一定程度的衰退 ，主要原因是变速箱油变质 、性能降低 。具体危害如下：磨损内耗产生的杂质会造成变速箱系统堵塞、磨损，甚至产生锈蚀 ，导致液力变扭器内液体流动性变差 ，升降档位迟缓 。
宝马325变速箱品牌是什么?
宝马325搭载的变速箱源自知名供应商ZF，是一款8速自动变速箱（8AT）。这款变速箱在业界因卓越的性能和出色的可靠性而备受赞誉 。下面 ，我们将更深入地探讨这款变速箱及其相关内容 。全球变速箱市场中 ，ZF 、爱信和格特拉克被誉为三大顶级供应商。其中，ZF和爱信在变速箱制造领域拥有更高的声誉和更丰富的经验 。
宝马325i变速箱油底壳并非杂牌子 。以下是对此结论的详细解释：制造商背景 宝马325i配备的变速箱有ZF（采埃孚）生产的版本。ZF是一家在全球范围内享有盛誉的变速箱制造商，其产品在汽车行业中具有极高的知名度和认可度 。因此 ，从制造商的角度来看 ，宝马325i的变速箱油底壳并非杂牌子 。
采埃孚和爱信是比较擅长制造at变速箱的。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱 。at变速箱结构比较复杂 ，这种变速箱内部全是行星齿轮 ，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的 。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这也是at变速箱换挡平顺性那么好的原因。
世界上有三大变速箱供应商 ，分别是ZF 、爱信和格特拉克。ZF和爱信更擅长制造at变速箱 。At变速箱是世界上最成熟、应用最广泛的自动变速箱 。at变速箱的结构相当复杂。这个变速箱的内部充满了行星齿轮 ，用来改变速度和扭矩 。at变速箱通过变矩器与发动机连接，这也是at变速箱换挡平顺性这么好的原因 。
宝马325i是宝马3系中的一款经典车型 ，以下从多个维度详细介绍：车型定位325i属于宝马3系的中高配置版本 ，定位运动豪华轿车，强调驾驶操控性与舒适性的平衡。动力系统 搭载0T涡轮增压直列四缸发动机（B48型号） ，最大功率约184马力（135kW） ，峰值扭矩300N·m 。
宝马汽车手动变速箱型号是什么
【太平洋汽车网】宝马汽车手动变速箱型号是GA6HP19Z（6HP19）、GA6HP26Z（6HP26） 、GA6HP32Z（6HP32） 。宝马x12019款选用手自一体变速箱，手自一体变速箱在舒适度 、动态和速率层面设置了新标准。是BMW高效率驱动力对策（）的一个重要构成部分 。出色的换挡间隔使汽车在一切速率下都能得到磅礴的驱动力 。
宝马430与425均搭载ZF（采埃孚）8挡手自一体变速箱（型号为8HP系列），该变速箱通过液力变矩器与行星齿轮组实现动力传递 ，具备8个前进挡位和手动换挡模式。
宝马x3是一款由ZFZF提供的8速Steptronic自动手动变速箱 。宝马X3所使用的ZF8AT变速箱 ，在所有新一代宝马7系、新一代宝马5系 、X5M等车型上也有使用 。车身尺寸方面，新款宝马X3比现在的车型更大 ，车长增加了83毫米 ，达到4648毫米；。
018款宝马118变速箱是爱信6AT。宝马118i搭载的是一套5T发动机和6挡手自一体变速箱的组合，代号为B38的5T发动机诞生自宝马的模块化发动机平台 ，采用三缸结构 ，带有Valvetronic电子气门 、高精度缸内直喷、铝合金排气歧管等技术 。
2014款宝马5系变速箱是什么型号
【太平洋汽车网】宝马5系采用的是ZF的8HP系列的变速箱，国产版车型一共使用了两款发动机 ，一款是低功率版0升涡轮增压发动机 ，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机 。
动力系统2014款提供三种发动机选取：0T涡轮增压（N20B20系列）：搭载于525Li车型，最大功率约218马力。0L V6自然吸气：用于530Li车型 。0T涡轮增压：用于535Li高性能版本 。传动系统全系匹配8速手自一体变速箱。
宝马5系采用ZF8HP系列变速箱；除了承受更大的扭矩外 ，变速箱的传动比进一步优化 ，相同转速下的发动机转速更低，更有利于油耗表现 。ZF8HP是一款由ZF菲设计制造的八挡自动变速箱 。其主要目的之一是提高车辆的燃油经济性，与ZF6速变速器和现代5速变速箱相比 ，可实现11%的节约。
宝马5系采用的是采埃孚（ZF）品牌的变速箱 ，具体型号为8HP50的8速自动变速器 。以下是关于宝马5系所用变速箱的详细解变速箱品牌与型号 宝马5系采用的变速箱是由采埃孚（ZF）提供的，型号为8HP50的8速自动变速器 。这款变速箱在豪华轿车领域具有广泛的应用和出色的口碑。
动力与操控：涡轮增压+8AT组合高效 ，驾驶乐趣突出2014款525Li搭载0T涡轮增压发动机（184匹马力）匹配8速手自一体变速箱 ，动力输出平顺且响应迅速 。试驾评测显示，其调校偏向商务舒适性 ，但操控性优于同级别奥迪A6和奔驰E级 ，转向精准度与车身稳定性表现优异 。
0i典雅型（进口）采用后驱驱动形式，延续宝马驾驶乐趣 ，动力响应灵敏 ，适合追求操控感的用户。但低速时变速箱偶有顿挫感，需适应驾驶节奏。油耗与经济性：表现中规中矩2014款520Li典雅型平均油耗为10L/100km ，其中49%用户油耗集中在10-12L/100km区间 。
宝马变速箱是什么牌子
宝马使用爱信变速箱的车型有X1系 、2系旅行版以及MINI全系 ，后续放弃使用爱信变速箱主要与成本 、故障率以及增强竞争力等因素有关 。成本与市场定位因素宝马在考虑变速箱选取时，成本与市场定位是重要考量。ZF的9速变速器结构复杂程度不算高，成本相较于爱信变速器不会高出太多 。
宝马变速箱是采埃孚品牌 。以下是对宝马变速箱及其相关信息的详细解变速箱品牌 宝马汽车所使用的变速箱主要由采埃孚（ZF）品牌提供。采埃孚作为全球知名的汽车零配件供应商 ，在汽车传动系统领域拥有极高的技术水平和市场占有率 。采埃孚变速箱类型 采埃孚变速箱主要分为手动变速箱和自动变速箱两种 。
08款进口宝马变速箱牌子是采埃孚。宝马320采用的是采埃孚的8at手自一体变速箱 ，换挡逻辑清楚，整体表现良好 。质量不错的 。宝马320这个发动机和变速箱非常耐操 ，咋么瞎搞也搞不坏。在同级别里面算是比较不错的车 。宝马3系使用的变速箱是zf的8at变速箱 。
宝马X4的变速箱牌子是采埃孚8HP50。以下是对该变速箱的详细解析：广泛应用与完美搭配 采埃孚8HP50变速箱作为一款广泛应用在宝马车型上的变速箱 ，与宝马B系列发动机的搭配堪称天衣无缝。这种搭配不仅提升了驾驶的舒适性，还优化了燃油经济性 。
宝马8at 。宝马用的8AT是ZF为宝马量身打造的变速箱。说实话 ，内燃机时代 ，宝马的6缸以上发动机配采埃孚ZF8速变速箱，完爆其他所有同级别的车 。综合来说 ，采埃孚ZF8速变速箱结合了传统AT的可靠平顺 ，并且也不逊色双离合的换挡速度，动力衔接 ，激烈驾驶铿锵有力 ，日常代步平顺舒适 。
宝马车型与变速箱型号对应表
宝马MINI R55变速箱：通常配备于多款MINI车型中，该变速箱为自动变速箱。它以其高效的换挡性能和平稳的驾驶体验而著称，为驾驶者带来舒适的驾驶感受 。宝马MINI R60变速箱：这款变速箱也可能搭载于部分更高级别的MINI车型上 。
宝马5系采用的变速箱是由采埃孚（ZF）提供的 ，型号为8HP50的8速自动变速器。这款变速箱在豪华轿车领域具有广泛的应用和出色的口碑 。变速箱技术特点 结构复杂但高效：8HP50变速箱由四组行星齿轮机构和5个换挡离合器构建 ，液力变矩器与发动机紧密连接，并带有快速锁止功能 ，有效减少了动力损失 。
【太平洋汽车网】宝马汽车手动变速箱型号是GA6HP19Z（6HP19）、GA6HP26Z（6HP26） 、GA6HP32Z（6HP32）。宝马x12019款选用手自一体变速箱 ，手自一体变速箱在舒适度 、动态和速率层面设置了新标准 。是BMW高效率驱动力对策（）的一个重要构成部分 。出色的换挡间隔使汽车在一切速率下都能得到磅礴的驱动力。
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