自主比较高端MPV,传祺GM8不足20万,却有百万埃尔法的气场
官方指导价在198-248万的广汽传祺GM8,实际上就很贴合我挑剔的需求。它的前脸设计相当霸气 ,超大尺寸震天翼进气格栅,直瀑式镀铬饰条装饰,颇有点埃尔法的味道。基于5156*1884*1822mm ,轴距3000mm的大身形 。不仅仅给车内提供了充足的空间,更为整车的气场加分。
来到GM8的车尾,贯穿式的尾灯采用了LED光源。下方保险杠由一条镀铬饰条贯穿 ,提升了层次感 。总的来说,广汽传祺GM8在外观方面表现出了一款中大型豪华商务MPV应有的气场。舒适是核心,中排配头等舱座椅 高端商务MPV很重要的一项任务就是完成商务接待的任务 ,所以车内是否舒适是很核心的内容。
动力方面,传祺GM8大师版搭载了一台四缸0T涡轮增压发动机,最大功率为252马力 ,峰值扭矩为390牛·米,实际开起来后发动机是很有底气的,匹配的8挡手自一体变速箱也很平顺,而且整体调校比较注重舒适性 ,底盘能够过滤掉大部分细碎震动,另外车内的隔音降噪做的也比较到位,这点是比本田奥德赛好很多 。
广汽传祺GM8是广汽传祺首款MPV车型 ,其车身长宽高分别为:5066*1884*1822mm,轴距达到了3000mm,这样的尺寸与GL8处于同一水平线上。外观方面 ,GM8有着非常有辨识度的前脸,进气格栅的尺寸很大,横向镀铬饰条的加入 ,让前脸更加舒展,哑光黑的配色,让前脸有一种不怒自威的感觉 ,非常有气场。

国产版“埃尔法 ”开启预售,2.0T拥有252匹,起售价23.98万!
〖壹〗、近日,主打豪华商务路线的传祺GM8大师版正式上市,新车全系共2款车型,均搭载0T+爱信8AT的动力总成 ,售价区间为298-228万元 。你可以将它看做是普通GM8的进阶版,它融入了更多高端MPV才有的设计精髓,有不少人将传祺GM8大师版比作国产版的“埃尔法”。
〖贰〗、现在国产品牌也在向着精品化路线发展 ,广汽传祺就敢于尝试,打造出来了传祺GM8这款中大型MPV,销量成绩还是可以的 ,后期为了进一步提升产品竞争力,又增加了大师版车型,在外形上更加个性 ,颜值媲美百万级别的丰田埃尔法,跑在路上非常引人注意。
广汽传祺m8为什么被叫做中国版埃尔法呢?
自从传祺M8正式革新换代并推出了大师版,它就被称为“中国版埃尔法” ,销量也大幅增长 。即使在缺乏芯片的环境下,它的销售量仍然逆势增长,成为自主品牌MPV的“黑马 ”。之所以广汽传祺m8大师版被叫作中国版埃尔法,是因为他的前脸实在太像丰田埃尔法了 ,下面我们就来一起看看吧。
过去一提到豪华MPV,相信大家第一时间会想到的是雷克萨斯LM 、丰田埃尔法,这种对于普通消费者可望不可及的车型。而传祺M8以全面豪华的产品表现 ,改变了消费者的固有认知:原来只需20多万,就能享受到不亚于百万级MPV的体验 。
最近广汽传祺M8特别火,因为M8有着中国埃尔法的别称。不知从何时开始丰田的埃尔法成为了MPV车型的神 ,并享有陆地头等舱的美誉,其霸气的外观和超级奢华且舒适的内饰赢得了很多人的芳心,长期出现加价提车的现象。
而通过上下两张图的对比 ,我们发现传祺M8大师版与埃尔法都采用了大尺寸直瀑式设计,两者的“雾灯”区域也都为三角形设计,只是传祺M8的进气格栅饰条更加简洁、纯粹 。另外 ,两车同为MPV车型所以车身侧面轮廓也颇为相似,传祺M8的车身气场颇为强大,因此有网友称它为“国产埃尔法”。
所谓的中国埃尔法是指的广汽传祺GM8。阿尔法原是丰田车系,提供了7个座位 ,内装豪华 。是一款舒适度极强的商务车。它的售价在60万到80万之间。有的最舒适的二排座位四驱驱动 。而广汽传祺GM8也在动力系统上全面的升级,而且是它的内舱是环抱式的座舱,其舒适程度不属于丰田埃尔法。
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希望本篇文章《【新款gm8埃尔法,v8埃尔法】》能对你有所帮助!
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